La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse) ya empezó con los trabajos de obra civil para la construcción de la primera estación de la Línea 4 del Cablebús. Esta nueva línea partirá desde el paradero Universidad y llegará hasta el Pedregal de San Nicolás, la ruta facilitará la conexión con la Línea 3 del Servicio de Transporte Colectivo Metro (STC).
A través de las redes sociales de la Sobse actualizaron detalles de cómo avanza la construcción de las primeras columnas que sostendrán la estación Cantera. Las autoridades recordaron que la primera parada de la Línea 4 del Cablebús está ubicada en la colonia Pedregal de Carrasco, en Coyoacán.
Cabe recordar que este proyecto contará con financiamiento del gobierno federal. Anteriormente, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo supervisó el inicio de las obras en la estación Universidad, donde comenzó la cimentación y excavación de la terminal ubicada junto al paradero.
La Secretaría de Obras informó que avanzan los trabajos de obra civil para la construcción de la Línea 4 del Cablebús. Trabajadores realizan labores de trazo, nivelación y montaje de estructuras metálicas para las columnas de soporte en la estación Cantera de la Línea 4 del Cablebús, ubicada sobre la avenida del Imán en la alcaldía Coyoacán (X/ @SOBSECDMX)
La estación Cantera será la primera parada después del Metro Universidad, por lo que se convirtió en una de las estaciones que tiene más avances en la obra civil. De acuerdo con las autoridades, en esta primera etapa se montaron dos estructuras que forman parte de las columnas destinadas a brindar soporte al sistema eléctrico que permitirá la operación de las cabinas.
Para instalar estos elementos se realizaron trabajos de cimentación mediante pilas perforadas, armado de acero y montaje de las estructuras por secciones. También se colocaron los componentes electromecánicos que permitirán sostener las cabinas del Cablebús.
En las imágenes se puede observar cómo las obras han afectado al tránsito local, mientras que los trabajadores avanzan en la construcción de los cimientos. También se puede apreciar los alrededores del terreno en el que actualmente se está trabajando.
Serán nueve las estaciones que conformen el recorrido de la Línea 4 del Cablebús.
Estaciones de la Línea 4 del Cablebús:
- Universidad
- Cantera
- Perisur
- Vasco de Quiroga
- Campo Xóchitl
- Ceforma
- Deportivo Independencia
- Cultura Maya
- Pedregal de San Nicolás
El secretario de Movilidad de la Ciudad de México Héctor Ulises García Nieto detalló que la Línea 4 tendrá una longitud de 11.4 kilómetros y requerirá más de 70 postes. La ruta conectará con la Línea 3 del STC Metro y atenderá los traslados de habitantes de 44 colonias en Tlalpan, Coyoacán y Cantera.
El sistema contará con casi 400 cabinas para transportar a 65 mil pasajeros y tendrá capacidad potencial para beneficiar a más de 155 mil habitantes.
Sheinbaum afirmó que el Cablebús ofrece un transporte seguro, permite apreciar la ciudad y ha demostrado funcionar para los capitalinos. También resaltó el impulso de la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, para construir la línea dirigida a universitarios y vecinos de la zona sur.
La presidenta definió la obra como un proyecto destinado a los sectores con menos recursos: “Es un proyecto de justicia social, porque justamente está dedicado para los que menos tienen, el mejor transporte para los que menos tienen y esa es una visión que compartimos para la ciudad y para el país. Así que muchas felicidades, va 20 por ciento de avance, espera terminarse en diciembre de 2027 y lo están haciendo muy bien, con mucha dedicación, con mucho profesionalismo, Clara y todo el equipo de gobierno de la Ciudad de México”.
La Línea 4 del Cablebús Tlalpan-Coyoacán registra un avance de 20% y se prevé que concluya en diciembre de 2027, de acuerdo con las autoridades.Clara Brugada agradeció a la presidenta por destinar más de 4 mil 700 millones de pesos al proyecto y por haber sido pionera en llevar este modelo de transporte a la capital del país cuando fue jefa de Gobierno.
Publicado por Autor Infobae
